2025-2031年中國船舶智能化市場監(jiān)測及投資前景研究報告

報告說明:

    《2025-2031年中國船舶智能化市場監(jiān)測及投資前景研究報告》由權(quán)威行業(yè)研究機構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制，全面剖析了中國船舶智能化市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢及未來投資機會等多個維度。本報告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準(zhǔn)的市場洞察和投資建議，規(guī)避市場風(fēng)險，全面掌握行業(yè)動態(tài)。

第一章中國船舶智能化行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 船舶智能化行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
第二節(jié) 船舶智能化行業(yè)政策環(huán)境
第三節(jié) 船舶智能化行業(yè)技術(shù)環(huán)境
第四節(jié) 船舶信息化行業(yè)社會環(huán)境

第二章中國船舶行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

第一節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟運行指標(biāo)
一、三大造船指標(biāo)
二、船舶行業(yè)經(jīng)濟效益
三、船舶出口情況
第二節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟運行特點
一、產(chǎn)業(yè)集中度
二、轉(zhuǎn)型升級情況
三、智能制造情況
四、國際產(chǎn)能合作
五、抓管理降成本
六、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
七、去產(chǎn)能見成效
八、修船業(yè)平穩(wěn)發(fā)展
第三節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟運行問題
一、市場環(huán)境惡劣
二、國際競爭激烈
三、研發(fā)水平有待提高
四、海工裝備市場受到?jīng)_擊
第四節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟運行建議
一、國家政策支持
二、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
三、融資政策支持
四、控制匯率風(fēng)險
五、社會組織機構(gòu)的服務(wù)

第三章智能制造發(fā)展背景及船舶智能化概述

第一節(jié) 智能制造行業(yè)特性分析
一、智能制造行業(yè)主要特征
（一）自律能力
（二）人機一體化
（三）虛擬現(xiàn)實技術(shù)
（四）自組織與超柔性
（五）學(xué)習(xí)能力與自我維護(hù)能力
二、智能制造裝備行業(yè)先進(jìn)模式介紹
（一）多智能體系統(tǒng)模式
（二）整子系統(tǒng)模式
第二節(jié) 智能制造試點示范實施方案
一、離散型智能制造試點示范
二、流程型智能制造試點示范
三、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造試點示范
四、大規(guī)模個性化定制試點示范
五、遠(yuǎn)程運維服務(wù)試點示范
第三節(jié) 智能船舶的發(fā)展背景
一、智能船舶發(fā)展背景
二、智能船舶的相關(guān)概念
第四節(jié) 智能船舶的關(guān)鍵技術(shù)
一、信息感知技術(shù)
二、通信導(dǎo)航技術(shù)
三、能效控制技術(shù)
四、航線規(guī)劃技術(shù)
五、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)
六、遇險預(yù)警救助技術(shù)
七、自主航行技術(shù)

第四章船舶智能化研究現(xiàn)狀及趨勢

第一節(jié) 船舶智能化的特征
一、船舶“大數(shù)據(jù)”
二、信息物理系統(tǒng)（CPS）
三、船舶“物聯(lián)網(wǎng)”
第二節(jié) 船舶智能航行系統(tǒng)
一、綜合船橋系統(tǒng)
二、船舶無人駕駛
第三節(jié) 船舶智能管理與服務(wù)
一、水路智能交通系統(tǒng)（ITS）
二、交通控制與誘導(dǎo)系統(tǒng)

第五章綜合船橋系統(tǒng)（IBS）

第一節(jié) 國外典型船橋系統(tǒng)分析
一、英國船商公司（IBS）系統(tǒng)
二、日本無線電公司（IBS）系統(tǒng)
三、日本古野電氣公司（IBS）系統(tǒng)
四、德國RAYTHEON公司（IBS）系統(tǒng)
第二節(jié) 綜合船橋系統(tǒng)（IBS）主要內(nèi)容
一、數(shù)據(jù)通信技術(shù)研究
二、船舶狀態(tài)監(jiān)測研究
三、最佳航線設(shè)計研究
四、多信息融合技術(shù)研究
五、航行專家系統(tǒng)研究
六、航行綜合控制研究
第三節(jié) 綜合船橋系統(tǒng)（IBS）發(fā)展趨勢
一、ECDIS實現(xiàn)功能一體化
二、具有航行專家系統(tǒng)功能
三、構(gòu)建岸艦一體化網(wǎng)絡(luò)平臺

第六章船舶智能化主要系統(tǒng)分析

第一節(jié) 船舶電站管理相關(guān)概述
一、船舶電站的概述
二、船舶電站自動化發(fā)展概況
三、船舶電站管理系統(tǒng)的工作原理
四、船舶電站管理系統(tǒng)的主要功能
五、PLC在船舶電站管理系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢
第二節(jié) 船舶機艙報警監(jiān)控系統(tǒng)（AMS）
一、船舶機艙自動化系統(tǒng)概述
二、機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)的分類
三、船舶機艙監(jiān)控報警系統(tǒng)功能
四、船舶機艙監(jiān)控報警系統(tǒng)現(xiàn)狀
第三節(jié) 船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)
一、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
二、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)的組成
三、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)主要問題
四、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)發(fā)展展望

第七章中國船舶智能化關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用

第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
一、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、互聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展分析
三、船舶領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
四、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
一、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
三、船舶領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 無線技術(shù)發(fā)展分析
一、無線技術(shù)現(xiàn)狀分析
二、無線通信技術(shù)分析
三、無線技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用
四、無線技術(shù)趨勢預(yù)測分析
第四節(jié) 云計算技術(shù)發(fā)展分析
一、云計算發(fā)展?fàn)顩r分析
二、云計算服務(wù)模式市場分析
三、云計算在船舶信息化中的應(yīng)用
第五節(jié) 大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展分析
一、大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析
二、大數(shù)據(jù)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
三、船舶領(lǐng)域大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析

第八章中國船舶智能化重點企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 沈陽遼海裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 南通華木建設(shè)集團有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 青島渤船機械船舶有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 青島杰瑞自動化有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第九章2025-2031年中國船舶智能化趨勢分析分析

第一節(jié) 2025-2031年中國船舶智能化發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2025-2031年中國船舶智能化市場前景
第三節(jié) 2025-2031年中國船舶智能化發(fā)展戰(zhàn)略
一、重視理論創(chuàng)新研究
二、堅持智能化的發(fā)展目標(biāo)
三、把握智能化的投資策略
四、明確跨越式發(fā)展的信息化目標(biāo)
五、大力培養(yǎng)高素質(zhì)信息化人才
七、重視智能化法規(guī)與政策的建立