2018-2023年中國高速動車組市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告

報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國高速動車組市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》介紹了高速動車組行業(yè)相關概述、中國高速動車組產業(yè)運行環(huán)境、分析了中國高速動車組行業(yè)的現(xiàn)狀、中國高速動車組行業(yè)競爭格局、對中國高速動車組行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析及中國高速動車組產業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對高速動車組產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資高速動車組行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    中國的高速動車組列車是時速不低于250公里的動車組（G字頭列車）。區(qū)別于普通動車組（D字頭列車，時速在160-250，以200為主）及低速動車組（先鋒號動車組有的時速140）。在380之前，C型表示高級或中心組，而A表示普通組，B為大編組（16節(jié)車廂），E為臥鋪動車組，G為耐高寒，J為檢測車。G字頭列車主要運行于高速鐵路，兼行于快速鐵路，因為一些運行線包括高鐵段和快鐵段，例如黑龍江佳木斯市發(fā)至沈陽市的客車要走哈佳快速鐵路和京哈高鐵。高動列車在快鐵線上開快鐵速度、在高鐵線上開高鐵速度。

    動車組（列車）是指若干動車組合（為特征的列車），即多動力車輛組，至少有兩個動車（帶動力的車廂叫動車，被拖著走的車廂叫拖車）。動車組列車一般是幾個動車和幾個拖車的組合，只有更高速度試驗列車為純動車組。
    網(wǎng)上廣泛混淆動車組（是列車）與動車（是車廂，任何列車都有動車），其實它們是不同概念，根本不同。動車是車廂，如果錯誤地指列車，那么任何列車都有動力，都是動車了。
    在中國可分為低速動車組（數(shù)量很少，先鋒號動車組的早期車型和CRH6S）、普通動車組（D字頭列車）和高速動車組。知名的有：藍箭號動車組等（非主流），CRH動車組（主流），中國標準動車組，更高速度試驗列車。除了標準軌道的，還有米軌動車組。

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018-2023年中國高速動車組市場現(xiàn)狀分析及投資前景研究報告》表明：2017年我國動車組產量達2600輛，累計下降25.2%。

 
報告目錄：
第一章 高速動車組相關概述
第一節(jié) 動車組定義及分類
一、動車組需求特點
二、動車組性能
三、動車組分類
第二節(jié) “和諧號”高速動車組闡述
一、1型動車組
二、2型動車組
三、3型動車組
四、5型動車組
 
第二章 2014-2016年全球高速動車組產業(yè)運行分析
第一節(jié) 2014-2016年全球高速動車組產業(yè)運行環(huán)境淺析
一、全球經濟現(xiàn)狀及影響分析
二、全球鐵路建設新進展
三、全球鐵路運輸業(yè)動態(tài)分析
第二節(jié) 2014-2016年全球高速動車組產業(yè)剖析
一、全球目光聚焦世界頂級動車組
二、世界高速動車組技術制高點分析
三、世界高速動車組市場需求及容量分析
第三節(jié) 2014-2016年全球高速動車重點區(qū)域市場調研
一、美國
二、日本
三、德國
第四節(jié) 2018-2024年全球高速動車組產業(yè)新趨勢探析
 
第三章 2014-2016年中國高速動車組產業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2016年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2017年中國宏觀經濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 2014-2016年中國高速動車組行業(yè)政策環(huán)境分析
一、高速動車組產業(yè)政策解析
二、鐵路機車運用與管理政策要點解讀
三、鐵路運輸政策分析
第三節(jié) 2014-2016年中國高速動車組產業(yè)環(huán)境分析
一、中國高速鐵路建設飛速發(fā)展
二、高速鐵路對鐵路裝備制造業(yè)競爭力的影響
三、鐵路裝備制造業(yè)把握高鐵建設機遇的策略分析
第四節(jié) 2014-2016年中國高速動車組行業(yè)技術環(huán)境分析
 
第四章 2014-2016年中國高速動車組產業(yè)整體運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2014-2016年中國高速動車組行業(yè)發(fā)展綜述
一、中國高速動車組產業(yè)基本情況
二、中國高速動車組行業(yè)歷程及重大事件
三、中國高速動車組行業(yè)走出自主創(chuàng)新道路
四、國產高速動車組達到世界領先水平
第二節(jié) 2014-2016年國內動車組研發(fā)動態(tài)及新成果透析
一、南車時速300公里動車組下線
二、北車時速350公里動車組下線
三、2009年10月首列出口發(fā)達國家不銹鋼雙層動車組下線
四、2016年5月北車時速380公里動車組下線
五、2016年5月南車時速380公里動車組正式下線
第三節(jié) 2014-2016年中國動車組生產機檢修基地建社新進展
一、長春建設國內最大高速動車組生產基地
二、青島加緊完善高速列車產業(yè)鏈
三、唐山將成國家級高速動車組生產基地
四、天津建設和諧號電力機車檢修基地
五、北京高速動車組檢修基地建成投產
 
第五章 2014-2016年中國高速動車組設計及制造技術分析
第一節(jié) 2014-2016年中國高速動車組行業(yè)技術發(fā)展概況
一、高速動車組制造的關鍵技術
二、中國已掌握高速動車組核心技術
第二節(jié) 2014-2016年中國高速動車組設計頂層目標分析
一、高速動車組頂層目標設定需求
二、高速動車組設計頂層目標選取原則
三、高速動車組設計目標值分析
第三節(jié) 2014-2016年中國高速動車組車體制造技術熱點透析
一、高速動車組的流線形車體結構概述
二、高速動車組車體輕量化技術
三、高速動車組車體密封技術
四、高速動車組車內噪聲控制技術
第四節(jié) 2014-2016年中國高速動車組轉向架技術研究
一、高速動車組轉向架概況及其動力學特性研究
二、動車組高速轉向架需解決的關鍵技術
三、時速250公里動車組高速轉向架應用情況
第五節(jié) 2014-2016年中國牽引傳動系統(tǒng)技術聚焦
一、高速動車組大功率電力牽引傳動系統(tǒng)概述
二、高速動車組牽引電傳動系統(tǒng)關鍵技術研究
三、高速動車組牽引傳動設計方案優(yōu)化構想
第六節(jié) 2014-2016年中國高速動車組制動系統(tǒng)技術透視
一、高速動車組制動系統(tǒng)的關鍵技術
二、電制動技術研究
三、空氣制動研究
四、防滑裝置研究
五、制動控制系統(tǒng)分析
第七節(jié) 高速動車組電磁兼容性設計技術
一、高速動車組的電磁環(huán)境特點
二、高速動車組電磁兼容性設計思考
 
第六章 2014-2016年中國高速動車組制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2014-2016年中國高速動車組制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2014年中國高速動車組制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2015年中國高速動車組制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2016年中國高速動車組制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2014-2016年中國高速動車組制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2014年中國高速動車組制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2015年中國高速動車組制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2016年中國高速動車組制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2014-2016年中國高速動車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2014年中國高速動車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2015年中國高速動車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2016年中國高速動車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
 
第七章 2014-2016年中國高速動車組制造材料產業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 高速動車組車體材料
一、高速動車組車體材料分析
二、車體用鋁合金與不銹鋼優(yōu)勢對比
第二節(jié) 鋁合金
一、高速動車組車體鋁型材概況及發(fā)展?jié)摿Ψ治?br /> 二、動車組車體用鋁合金材料基本實現(xiàn)國產化
三、高速動車組車體用鋁型材的生產
第三節(jié) 不銹鋼
一、不銹鋼在動車組上的應用概況
二、寶鋼高強鋼在1型動車組上的應用情況
三、太鋼不銹無縫管應用于高速動車組剎車系統(tǒng)
 
第八章 2014-2016年中國高速動車組市場招標采購分析
第一節(jié) 2014-2016年中國高速動車組帶給整個產業(yè)鏈的市場機會分析
一、具備高速列車技術和渠道優(yōu)勢的企業(yè)機會巨大
二、具有交流傳動機車研發(fā)能力的企業(yè)將受益
第二節(jié) 近兩年中國北車獲訂單情況分析
一、2015年3月北車獨攬100列動車組訂單
二、2015年9月北車再獲140列動車組訂單
三、2015年9月北車長客獲80列新一代動車組訂單
第三節(jié) 近兩年中國南車獲訂單情況
一、2015年9月南車中標724億元動車組
二、南車株洲所獲80億元動車組系統(tǒng)訂單
 
第九章 2014-2016年中國動車組生產主體企業(yè)經營關鍵性財務指標分析
第一節(jié) 中國北車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國南車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 長春軌道客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 株洲西門子牽引設備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 常州達源電動車制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 智奇鐵路設備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 安陽市巨星電動車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 天津市廣宇電動自行車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
 
第十章 2014-2016年中國動車組關鍵零部件運營財務指標分析
第一節(jié) 株洲南車時代電氣股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 株洲時代新材料科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 株洲南車電機股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 永濟電機廠工業(yè)翁司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 貴州新安航空機械有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
 
第十一章 2018-2024年中國高速動車組產業(yè)趨勢預測與投資預測分析
第一節(jié) 2018-2024年中國高速動車組制造業(yè)趨勢預測分析
一、中國動車組行業(yè)發(fā)展趨勢
二、高速動車組市場需求及盈利前景看好
三、中國高速動車組有望參與國際市場競爭
第二節(jié) 2018-2024年中國高速動車組市場趨勢分析
一、中國高速動車市場規(guī)模預測
二、高速動車進出口貿易預測分析
第三節(jié) 2018-2024年中國高速動車組投資規(guī)劃建議研究
一、中國高速動車投資周期分析
二、中國高速動車組投資與在建項目分析
三、中國高速動車組投資商機與風險預警
四、專家投資建議
 
圖表目錄：
圖表：2005-2016年國內生產總值
圖表：2005-2016年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2016年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2016年國家外匯儲備
圖表：2005-2016年財政收入
圖表：2005-2016年全社會固定資產投資
圖表：2016年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產投資及其增長速度（億元）
圖表：2016年固定資產投資新增主要生產能力
圖表：中國北車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司負債情況圖
圖表：中國北車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國北車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司負債情況圖
圖表：中國南車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國南車股份有限公司成長能力指標走勢圖
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